高级驾驶辅助系统亮相CX-4发布会,难道这是驾驶的未来?

2016-7-3 17:36| 发布者: admin| 查看: 515| 评论: 0

摘要: 无人驾驶技术亮相马自达CX-4发布会,惊艳全场!到底是什么呢?

马自达的高颜值设计深入人心,其产品线上的诸多产品都深受年轻消费群体喜爱,而新上市的全新轿跑型SUV CX-4,除了颜值高外操控能力也是其拿手好戏,在日常公路驾驶它的灵活性给人印象深刻,既有时尚的设计/又有出色的驾控表现。


CX-4的新品发布会,自然受到众多人的追捧!


众所周知,马自达的精髓所在,便是

“驾乘乐趣”(Zoom-Zoom)

“人”

才是重中之重!



那么除了驾乘乐趣外,

人还最注重什么呢?

当然是安全!今天发布会,与济南明盛合作密切的比歪尔科技,并为济南明盛4S店的购车用户,提供安全服务,并得到好评的:比歪尔高级驾驶辅助系统

下面,一起来看看,到底是什么呢?


#每个人都值得被牵挂#

▼比歪尔科技负责人在cx-4发布会上演讲

根据权威数据来源,艾瑞iclick社区在线用户调研表明,购车网民关注汽车相关因素情况中,安全性能排在第四位,因为我们在关注汽车外观性能外,一定会关注安全。

▼权威数据表明, 目前安全现状!

面对如此恐怖的交通事故,那么我们该如何解决呢?这是目前所有国家都需要面对的问题。目前最理想的情况当然是无人驾驶,其最终的结果,事故率可降低为万分一,甚至是“零” ,可是无人驾驶似乎离我们还很遥远,至少还需要10年时间。


那么中间的过渡阶段呢?难道就只能让亲人因车祸离我们而去?所以作为目前更为接近无人驾驶的技术:高级驾驶辅助系统。


高级驾驶辅助系统:利用传感器检测出行驶过程中的潜在危险,并主动发出预警信号,从而有效地避免交通事故。

▼高级驾驶辅助系统

高级驾驶辅助系统,通过监测潜在的驾驶危险,对驾驶员进行提醒,将大大的降低驾驶中出行事故;其实,马自达CX-4就有类似的系统:SCBS和BSM系统;


▼马自达CX-4中的SCBS和BSM系统

但是对于消费来说,高昂的价格,并不能匹配其底性价比的功能,由于研发成本相对很高,而且市面上相同功能的车型还非常少,所以在相同配置下,配备了SCBS和BSM系统功能的车型,要贵出4-8万左右。那么如何解决这一问题呢?


比歪尔科技联合济南明盛4S店为消费者提供了高性价比,功能也一点不含糊的高级技师辅助系统:分别来看关于防追尾、防压线、防碰瓷、防被催、防溜车都是如何实现的呢?

▼其中五大功能

防压线——车道偏离预警


此项功能已经在很多高端车型上应用,其中包含宝马,在宝马的高端车型中,当出现汽车压线后,方向盘就会震动,提醒驾驶员轨道偏离。经过权威测试,此项系统,与宝马的功能一样,不同的是,通过声音来提醒驾驶员;

防溜车——前车接近提醒


此项功能的意思存在于什么场景呢?当我们在下/上坡路段,堵车或者交过路费,由于注意力不集中,导致汽车向前溜车,此时就会提醒驾驶员,刹车。此项功能不仅可以防止自身向前溜车,还可以防止前面的车向后溜车;

防被催——前车移动提醒


最人性化的一点,便是解决现在最流行的一族——低头族,在等红绿灯时,前车已经启动,而我们还在研究抢红包,而被后车按喇叭催促,那是不是很尴尬呢?

防追尾——前车碰撞提醒


在权威数据表明,追尾占所有交通事故的90%,而如果能在事故发生前2S内提醒司机,那么事故发生率会降低90%;此项技术能够极大的帮助驾驶员行车,特别是在疲劳驾驶的情况下,起到至关重要的作用;

防碰瓷——行车记录仪


最后一项便是常用的行车记录仪,这样就避免了再安装一个行车记录仪的必要,而且专业设备,记录更加精准;


总体上来看,此项技术已经在汽车市场广泛应用,为驾驶朋友们带来安全上的保障,而人性化的价格,最大程度上解决了人们的烦恼:高配车,低性价比,而低配车不具备此功能的尴尬!


以下是现场视频,有兴趣详细了解的朋友,可查看!





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